อัพเดท! จุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า EV ทั่วประเทศไทย

ตารางผู้ให้บริการหลัก (ข้อมูล 2569)

ผู้ให้บริการ	จำนวน	ประเภทชาร์จ
EV Station PluZ (ปตท. / OR)	1,321 แห่ง	Normal + Quick Charge
EA Anywhere	486 แห่ง	Quick Charge
PEA VOLTA (การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค)	73 แห่ง / 42 จังหวัด	Quick Charge
MEA EV (การไฟฟ้านครหลวง)	34 สถานี / 138 หัวชาร์จ	Normal + Quick
EleX by EGAT	ครอบคลุมทั่วประเทศ	Normal + Quick

หมายเหตุ: จำนวนสถานีอัปเดต ณ ต้นปี 2569 อาจเปลี่ยนแปลง ตรวจล่าสุดผ่านแอปหรือเว็บ EVAT

จุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของการไฟฟ้านครหลวง (MEA)

การไฟฟ้านครหลวง (Metropolitan Electricity Authority) เปิดให้บริการสถานีอัดประจุไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ EV ภายในพื้นที่การไฟฟ้านครหลวง โดยให้บริการแก่บุคคลทั่วไปทั้งแบบเครื่องอัดประจุแบบธรรมดา (Normal Charger) จะใช้เวลาประมาณ 4-8 ชั่วโมง และเครื่องอัดประจุเแบบเร็ว (Quick Charger) จะใช้เวลาประมาณ 20-30 นาที

จุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (PEA)

การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (Provincial Electricity Authority) หรือ กฟภ. เปิดให้บริการสถานีอัดประจุไฟฟ้า ภายใต้ชื่อ “PEA VOLTA” พร้อมรองรับการให้บริการอัดประจุให้แก่รถยนต์ไฟฟ้าแบบชาร์จเร็ว หรือ Quick Charge ด้วยหัวชาร์จมาตรฐาน 3 แบบ ได้แก่ CHAdeMO, CCS Combo2 และ AC Type2 นอกจากนั้นยังร่วมมือกับ บริษัท บางจาก คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) ในการร่วมเปิดสถานีอัดประจุไฟฟ้า PEA VOLTA สำหรับให้บริการในสถานีบริการน้ำมันบางจากบนเส้นทางสายหลักต่อเนื่องเพื่อรองรับการเดินทางขาเข้าและขาออกเมือง และจุดท่องเที่ยวสำคัญ

จุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (EGAT)

การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (Electricity Generating Authority of Thailand) หรือ กฟผ. เป็นอีกหนึ่งรัฐวิสาหกิจด้านการผลิตพลังงานไฟฟ้าใช้ภายในประเทศที่มีโรงงานไฟฟ้ากระจายอยู่ทั่วทุกภูมิภาคของประเทศ เปิดให้บริการสถานีอัดประจุไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าทั้งรูปแบบการชาร์จแบบ Normal Charger และ Quick Charger

จุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของบริษัท ปตท.น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) (OR)

ปตท. หรือผู้ให้บริการสถานีบริการน้ำมัน “พีทีที สเตชั่น” เปิดให้บริการสถานีชาร์จไฟฟ้า “EV Station PluZ” สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าประเภท BEV และ PHEV ทั้งในรูปแบบ Normal Charge และ Quick Charge ในพื้นที่กรุงเทพฯ ปริมณฑล และหัวเมืองหลัก โดยจะมีแผนขยายเครือข่ายครอบคลุมทั่วประเทศเร็วๆ นี้

ค่าชาร์จรถไฟฟ้าแต่ละสถานี

ผู้ให้บริการ	ค่าชาร์จโดยประมาณ	ประเภทหัวชาร์จ
MEA EV	7.5 บาท/หน่วย (เท่ากันทุกช่วง)	AC / DC
EV Station PluZ (ปตท.)	On-Peak 7.7 / Off-Peak 6 (ในห้าง 9)	DC ชาร์จเร็ว
PEA VOLTA	ประมาณ 6.9 - 9.7 บาท/หน่วย	DC / AC
EleX by EGAT	ในปั๊ม PT 7.5 / พื้นที่ กฟผ. AC 5.5 DC 6.5	Normal + Quick

หมายเหตุ: ค่าชาร์จคิดตามอัตรา TOU แบ่งเป็น On-Peak (09.00-22.00 น.) และ Off-Peak (22.00-09.00 น.) ราคาอาจเปลี่ยนตามประกาศ ตรวจสอบล่าสุดผ่านแอปของแต่ละผู้ให้บริการ

เวลาในการชาร์จ Normal vs Quick

• Normal Charge (AC): กำลังไฟ 7-22 kW ใช้เวลาประมาณ 4-8 ชั่วโมงจนเต็ม เหมาะกับการชาร์จที่บ้านหรือค้างคืน
• Quick Charge (DC): กำลังไฟ 50-180 kW ใช้เวลาประมาณ 20-40 นาที (ชาร์จ 20-80%) เหมาะกับระหว่างเดินทางไกล
• เวลาจริงขึ้นกับขนาดแบตเตอรี่ กำลังไฟของตู้ชาร์จ และเปอร์เซ็นต์แบตเตอรี่เริ่มต้น

ประเภทหัวชาร์จรถไฟฟ้าในไทย

• CCS Combo 2 (DC): หัวชาร์จเร็วมาตรฐานที่นิยมที่สุดในไทย รถ EV ส่วนใหญ่รองรับ
• CHAdeMO (DC): หัวชาร์จเร็วมาตรฐานญี่ปุ่น พบในรถบางรุ่น เช่น Nissan Leaf
• AC Type 2: หัวชาร์จแบบธรรมดา (Normal Charge) มาตรฐานยุโรป ใช้ชาร์จที่บ้านและสถานี AC

แอปค้นหาและจองสถานีชาร์จ

• แอปของแต่ละผู้ให้บริการ: EV Station PluZ, EA Anywhere, PEA VOLTA, MEA EV, EleX by EGAT — ดูจุดชาร์จ จองคิว และชำระเงิน
• EV Roaming: แอปรวมที่เชื่อมหลายเครือข่าย ค้นหาและชาร์จข้ามแบรนด์ได้ในแอปเดียว (23 แบรนด์ในกลุ่ม Charging Consortium)
• บางสถานีรองรับการจองคิวล่วงหน้า เช่น MEA EV และ EV Station PluZ (มีค่าจองประมาณ 20 บาท)

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับสถานีชาร์จรถไฟฟ้า

1. ประเทศไทยมีสถานีชาร์จรถไฟฟ้ากี่แห่ง

ข้อมูลล่าสุดต้นปี 2569 จากสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย (EVAT) ประเทศไทยมีสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ารวมประมาณ 4,600 แห่ง และหัวจ่ายเกือบ 14,000 จุด จากผู้ให้บริการกว่า 23 แบรนด์

2. สถานีชาร์จรถไฟฟ้าแบรนด์ไหนมีมากที่สุด

EV Station PluZ ของ ปตท. มีจำนวนมากที่สุดกว่า 1,300 แห่ง รองลงมาคือ EA Anywhere ตามด้วยเครือข่ายของ PEA VOLTA, MEA EV และ EleX by EGAT

3. ชาร์จรถไฟฟ้าแบบ Normal กับ Quick Charge ต่างกันอย่างไร

Normal Charge (AC) ใช้เวลาประมาณ 4-8 ชั่วโมง เหมาะชาร์จที่บ้านหรือค้างคืน ส่วน Quick Charge (DC) ใช้เวลาประมาณ 20-40 นาที เหมาะระหว่างเดินทางไกล

4. หาสถานีชาร์จรถไฟฟ้าใกล้ฉันได้อย่างไร

ค้นหาผ่านแอปของผู้ให้บริการ เช่น EV Station PluZ, EA Anywhere, PEA VOLTA, MEA EV หรือแอปรวมอย่าง EV Roaming ที่เชื่อมหลายเครือข่ายไว้ในแอปเดียว

5. จ่ายค่าชาร์จรถไฟฟ้าด้วยบัตรเครดิตได้ไหม

ได้ สถานีส่วนใหญ่รับชำระผ่านแอปโดยผูกบัตรเครดิตหรือบัตรเดบิตไว้ หากใช้บัตรเครดิตโลตัสรูดจ่ายค่าชาร์จ จะได้รับเครดิตเงินคืนตามเงื่อนไขบัตร

6. หัวชาร์จรถไฟฟ้าในไทยมีแบบไหนบ้าง

หัวชาร์จมาตรฐานในไทยมี 3 แบบหลัก ได้แก่ CCS Combo 2 (DC ชาร์จเร็ว นิยมสุด), CHAdeMO (DC) และ AC Type 2 (ชาร์จธรรมดา)

7. ค่าชาร์จรถไฟฟ้าหน่วยละเท่าไหร่

ค่าชาร์จคิดตามอัตรา TOU โดยประมาณ MEA 7.5 บาท/หน่วย, EV Station PluZ On-Peak 7.7 Off-Peak 6 บาท, PEA VOLTA 6.9-9.7 บาท ราคาอาจเปลี่ยนตามประกาศ ตรวจสอบล่าสุดผ่านแอป

8. ชาร์จรถไฟฟ้าที่บ้านดีกว่าที่สถานีไหม

ชาร์จที่บ้านด้วย Wall Charger (AC) ประหยัดกว่าเพราะใช้อัตราค่าไฟบ้าน เหมาะชาร์จค้างคืน ส่วนสถานีสาธารณะเหมาะเติมระหว่างเดินทางด้วย Quick Charge ที่เร็วกว่า

ปัจจุบันนี้รถยนต์ไฟฟ้า ราคาถูกลงและจับต้องได้ ทำให้ผู้ใช้รถหลายคนเริ่มหันมาให้ความสนใจรถ EV กันมากขึ้น เพื่อตอบคำถามที่หลายคนตั้งคำถามว่า “รถยนต์ไฟฟ้าชาร์จที่ไหนได้บ้าง” โลตัส มันนี่ พลัส รวมมาให้แล้ว เอาใจสายรถยนต์ไฟฟ้า ใครที่กำลังมองหาหรือเล็งรุ่นไหนไว้ บทความนี้จะสามารถช่วยให้การตัดสินใจง่ายขึ้นนะคะ

บริษัท โลตัสส์ เจเนอรัล อินชัวรันส์ โบรคเกอร์ จำกัด ผู้ให้บริการด้านการแนะนำประกันภัยที่เหมาะสมกับไลฟ์สไตล์ งบประมาณของคุณ ผ่านผลิตภัณฑ์ประกันภัยชั้นนำที่คัดสรรแล้ว พร้อมดูแลการชำระและแบ่งชำระเบี้ยประกันภัย เพื่อตอบโจทย์ทุกความต้องการของลูกค้า ด้วยบริการที่เข้าถึงง่าย สะดวก ที่เคาน์เตอร์โลตัส มันนี่ พลัส

สนใจบริการ หรือต้องการสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม

• ติดต่อได้ที่เคาน์เตอร์ โลตัส มันนี่ พลัส ที่ห้างโลตัสกว่า 200 สาขาทั่วประเทศ
• โทร. 02 627 8888 (ศูนย์บริการโบรคเกอร์ประกันภัย)
• เว็บไซต์: www.lotussmoney.com
• Facebook: Lotus’s Money Plus

*เงื่อนไขเป็นไปตามบริษัทฯ กำหนด 

• ให้บริการนายหน้าประกันภัยโดย บริษัท โลตัสส์ เจเนอรัล อินชัวรันส์ โบรคเกอร์ จำกัด
• กู้เท่าที่จำเป็นและชำระคืนได้ตามกำหนด จะได้ไม่เสียดอกเบี้ย 3%-15% ต่อปี
• บัตรเครดิต : ใช้เท่าที่จำเป็นและชำระคืนได้เต็มจำนวนตามกำหนด จะได้ไม่เสียดอกเบี้ย 16% ต่อปี

​ที่มา:

• สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย (EVAT) — สถิติสถานีชาร์จล่าสุด